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江門倍速鏈:可調(diào)節(jié)長度的倍速鏈的制作方法

2021-12-03 1683

  本實用新型涉及倍速鏈調(diào)理技能領(lǐng)域,尤其是一種長度可調(diào)的倍速鏈。倍速鏈式輸送機選用規(guī)范上板鏈作為承載面,電機作為動力驅(qū)動,在專門導軌上運轉(zhuǎn),廣泛應(yīng)用于化工、電力、機械制造等職業(yè)。它運輸?shù)呢浧肥切《话愕馁Y料。一般來說,輸送機是固定結(jié)構(gòu)。當倍速鏈的長度需要加長時,一般直接添加整套倍速鏈。但在某些環(huán)境下,倍速鏈的長度只需小幅度調(diào)整,無需添加整套倍速鏈,倍速鏈的裝置使用本錢相對較高。

  針對現(xiàn)有技能的缺乏,本實用新型公開了一種長度可調(diào)的倍速鏈,以處理上述布景技能中出現(xiàn)的問題。為了到達上述意圖,本實用新型是通過以下技能方案實現(xiàn)的:一種長度可調(diào)的倍速鏈條,包含底座,底座的頂點滑動銜接有兩個支撐架,兩個支撐架的頂點固定設(shè)置有十字架,兩個十字架的一側(cè)可滾動地銜接有榜首旋轉(zhuǎn)桿, 榜首旋轉(zhuǎn)桿的兩頭穿過橫架的一側(cè)并固定套有傳動齒輪,底座的頂點固定有底板。 底板的頂點滾動銜接有縱向調(diào)理桿,縱向調(diào)理桿的一端與上橫板螺紋銜接,上橫板的兩頭固定銜接有定位桿,兩個定位桿的一端滾動銜接有調(diào)理齒輪,傳動帶與調(diào)理齒輪和傳動齒輪的外側(cè)嚙合。兩個橫向框架的一端與塞桿貫穿銜接,兩個塞桿的一端與銜接塊固定銜接。底座的頂部固定有滑槽,滑槽的中間固定有旋轉(zhuǎn)基塊,底座的兩頭滾動銜接有橫向調(diào)理桿,橫向調(diào)理桿的一端穿過底座的一端與旋轉(zhuǎn)基塊的一端滾動銜接,橫向調(diào)理桿的中間與支撐架底部的一側(cè)螺紋銜接。底板的頂點固定有兩根導桿,導桿的一端與上橫板的底端貫穿銜接。定位桿的兩頭套有限位板,兩個限位板的一側(cè)分別與調(diào)理齒輪的一端固定銜接。兩個橫架之間固定裝置有安穩(wěn)橫桿,安穩(wěn)橫桿的一側(cè)固定裝置有傳動組件。傳動組件包含電機,電機的一側(cè)固定在安穩(wěn)橫桿的一側(cè),電機輸出軸的一端與轉(zhuǎn)軸固定銜接,轉(zhuǎn)軸的中部和榜首旋轉(zhuǎn)桿的中部固定套裝有齒形帶輪,齒形帶與兩個齒形帶輪的外側(cè)嚙合。

江門倍速鏈

  本實用新型公開了一種長度可調(diào)的倍速鏈,具有以下有益作用:

  1.通過上橫板的設(shè)計,當需要在小范圍內(nèi)調(diào)整倍速鏈的長度時,調(diào)整上橫板的高度,使上橫板帶動定位桿移動,再帶動調(diào)整齒輪上下移動,然后調(diào)整傳動帶的橫向長度,使傳動帶處于正常傳動狀態(tài),然后在小范圍內(nèi)完結(jié)倍速鏈的長度調(diào)整。

  2.本實用新型選用插桿設(shè)計,用于銜接兩個橫架,使兩個橫架在移動后仍能保持安穩(wěn)的銜接聯(lián)系,確保移動后的水平平行聯(lián)系。通過水平調(diào)理桿和支撐架之間的螺紋銜接,能夠移動兩個支撐架并固定它們的位置。

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